干化工的都知道，巡检永远都是第一重要任务。活可以先暂停不干，但一天下来的巡检任务是绝对不能停的。下面说说几个方面的检查，希望对大家有一定的帮助。
一、监视DCS画面
内操通过DCS系统总览装置的运行状况。密切关注DCS上所反映的工况是至关重要的，使操作工能够采取积极的措施，以确保装置安全高效运行。
1. 交接班时工况不稳定：抓住一下可能稳定的条件，至少控制局势，直到从容把装置恢复起来。
2. 正常工况下的检查和对比：检查控制器的输出，与正常位置比较。其结果可以表明转动设备是否正常输送工艺流体；内外操加强联系，找出影响波动的根本原因。
3. 记录全部动作：所有纠正运行的操作动作必须记录在案，所有采取的调整必须记录在案。
4. 跟踪作出的调整：监测作出的任何工艺调整能否得到预期效果；检查所有因调整而受影响的工艺参数和工艺条件，从而确定其按预期的发展；罐的运作，设定一个停止点和预计完成时间。
5.向下一班交接: 强调需要重点关注的情况；记述一个班所作的操作和原因；记述预计的接下来的变化。
二、离心式压缩机的巡视
1. 发现异常噪音或振动，尤其注意热设备：以听或触摸的方式，发觉噪音和振动的差异，并报告
2. 检查工艺，润滑油，密封油系统有无泄漏。注意：每次润滑油巡视都要检查润滑油和密封油系统：检查压缩机机体分线处有无泄漏；检查轴及轴承处有无泄漏迹象；对于用密封油密封的压缩机，需定时巡查密封，确定密封油的泄漏率；对于用干气密封的压缩机，需监测密封气控制模板，以确定密封气泄漏率和可能的问题。
3. 检查吸入罐视镜处的液位：这是交叉检查，以确认吸入罐液位仪表和控制正常工作，吸入罐的液体夹带会对压缩机造成严重损害。
4. 检查回油线视镜：压缩机工作时，压缩机轴承箱的润滑油流量应当充足。注意：从止推轴承箱流出的油量一般要大些。
5. 确保润滑油系统正常工作：润滑油压力正常；润滑油过滤器压差正常；润滑油备用泵不运行但处于自启动模式；润滑油管不泄漏；润滑油温度在正常范围内；安全阀无泄漏，并未起跳。
6. 检查所有现场仪表和仪器：确认读数正常并且与电子仪表一致。
7. 在记录本上记录任何异常：填写记录对比，解释偏差，如无法解释，要进行调查和上报；向下班交接已报告或未报告的问题。
三、管线的巡视
水是管线外部腐蚀的主要原因。发现水聚集的地方，特别是支撑周围。采取措施，以防支撑周围收集。地下管一般有包裹来防止外部腐蚀。但是，如果地面潮湿，外部腐蚀的可能性仍然存在。
1. 发现外部腐蚀的迹象：发现油漆面破裂。对破损部分进行标记，清刷，上漆，以防进一步的腐蚀；注意间歇使用的有保温的管线。检查无水分渗入到保温内部。
2. 发现地下管线的问题：检查管线进入地下的区域，是否有包裹问题；发现从地下伸出烃类的迹象。注意，大量的水泄漏会导致地面塌陷。
3. 检查管线支撑：发现有可能积水发生腐蚀的地方；检查支撑是否完好，有无横向错位；检查支撑马蹄，有无落下支架；检查管线导向在马蹄自由转动。
4. 特别关注蒸汽管：注意水击。检查疏水器的状况；过热蒸汽从法兰泄漏是不可见的，会发出的声响从小的嘶嘶声到刺耳的高频声，及早对管线进行隔离维修，以免蒸汽割破法兰连接面。
5. 检查阀门：查看阀门盘根是否外漏；调节阀仪表风是否投用；阀门上下游导淋是否关闭；阀门开关状态是否处于运行状态。
四、保温的检查
管线的保温会受到损坏而着火并不是不常见。原因是油的渗漏，检查保温的完整显得必要。
1. 操作工的巡检管线的保温检查：检查金属的覆层是否松弛；检查保温体是否凹下（有人会踩踏在保温上）；检查阀门填料漏点不会漏进保温里去；防止水进入保温里去。
2. 设备保温检查：检查保温带是否断裂；检查粘合剂是否裂开而让水进入保温里去；设备的维修，损坏的覆层要换掉。
3. 暴风雨过后的检查：检查保温的覆层没有被风撕开，特别是罐体。
五、泵的巡视
1.检查泵的润滑油位、油质情况；
2.检查机械密封泄漏情况；
3.检查电机电流情况；
4.检查泵的出口压力、封油压力情况；
5.检查轴承箱及电机温度、振动情况，设备无杂音；
6.检查泵的冷却水是否正常；
7.检查备泵预热情况
8.做好备用泵及不用泵的盘车工作；
9.做好泵的盘车及运行记录。
六、安全阀的检查
1. 检查是否内漏：安全阀的出口管线温度是否与上游管线一样或出口下游管线结冰表明安全阀内漏。
2. 安全阀内漏的其他特征：检查火炬排放；检查在缓冲罐里液体的积累
3. 检查Interlock的完整性：检查Interlock的上锁是否正确
4. 安全阀起跳后的检查：检查安全阀是否已经回位；检查排放管线是否移位。
通过看，听，摸和闻去发现不正常的现象。在化工厂工作，风险是可以控制的，而这首先需要操作员的细心的巡检支持。